「用腳投票」成下一代榜單？

作者｜連冉

編輯｜鄭玄

9 月 10 日，前幾天被傳得很熱鬧的阿裏神秘業務發布終於揭曉——高德地圖正式推出了一款基於真實導航、出行行為，融合 AI 技術打造而成的生活服務榜單，「高德掃街榜」。

與市麵上常見的用戶圖文點評的傳統榜單不同，該產品將用戶的真實導航、到店等出行行為數據作為核心排名依據，旨在解決當前評價體係中普遍存在的刷分、注水等問題，為用戶提供更可信的消費決策參考。

「有行動才更可信，」高德掃街榜產品經理李剛表示，「国产AV蜜桃网站希望這個榜單最大程度還原顧客對一個店鋪的真實感受，為人們提供一個真實的參考指引，也讓店鋪能夠擺脫被迫刷分的無意義內卷，把精力真正放在服務上來。」

目前，高德掃街榜已經覆蓋了全國超 300 個城市的 160 萬個線下服務商家，包括超 87 萬家餐廳、23 萬家酒店以及近 5 萬個景區等。

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直擊刷分痛點，「用腳投票」成新標準

長期以來，線上生活服務平台的評價體係飽受「刷分刷榜」問題的困擾。虛假好評不僅誤導消費者，導致「踩坑」體驗頻發，也讓眾多商家陷入「不刷沒流量、刷了不能停」的經營困境。

「国产AV蜜桃网站在線下調研時發現，無論是連鎖餐飲老板還是夫妻老婆店，都需要投入很多成本去做點評、衝榜單，否則就難以在平台上獲得曝光。」李剛在采訪中提到。

消費者的體感則更為直接。「国产AV蜜桃网站其實每天去到一個地方，不熟悉的地方，你也要做很多的決策，」李剛坦言，作為產品經理和真實用戶，他自己也麵臨著「怎麽能找到一個不踩坑的地方」的決策困難。

為了打破這一局麵，高德選擇回歸自身最核心的優勢——出行數據。高德方麵認為，「高分店鋪可能是刷出來的，但到店行為不會騙人。」這一理念，即「用腳投票」，構成了掃街榜的根本邏輯。

作為一個擁有 10 億級用戶、日活躍用戶峰值達 1.8 億的國民級應用，高德地圖上每天產生 1.2 億次生活服務相關的 AI 搜索，日導航總裏程超過 15 億公裏，基於上述這些，掃街榜才得以將用戶的真實行動量化為對商家的評價。

高德掃街榜已上線｜圖片來源：極客公園

目前，榜單已覆蓋全國超 300 個城市的 160 萬個線下商家。除了每年更新一次、涵蓋餐廳、酒店、景區的「狀元榜」，還有每日更新的「掃街榜」，被精心拆解為多個反映真實用戶行為的特色榜單：

「專程前往」榜：它篩選出的，是用戶願意花費較高的時間和經濟成本，跨越相當長的距離去光顧的店鋪。這背後代表著店鋪擁有超越地理便利性的獨特吸引力。

「回頭客」榜：統計了在 180 天周期內，用戶多次到訪同一家店的行為。這直接反映了用戶對店鋪產品或服務的長期肯定與忠誠度。

「小店榜」：這是高德「煙火氣」的嚐試。它致力於發掘那些藏在深巷、經濟實惠、受本地人歡迎但在線上默默無聞的小店。

李剛介紹，榜單對小店的定義有明確的標準：店麵要小，價格實惠，品類則限製在中國老百姓習慣的餃子、包子、麵條等傳統小吃上。高德還承諾，將通過首頁 AI 推薦、搜索熱詞等方式，每天為這些小店帶來 5000 萬流量的精準曝光。

02

「行為+信用」雙模型，

AI加持打造「刷不了的榜」？

據介紹，高德掃街榜的評分主要基於「行為+信用」的雙重數據模型構成。

首先是「行為」數據，即用戶的「身體力行」。

高德的評分模型納入了從意圖產生到行為完成的全鏈路數據，包括搜索、收藏、導航、實際到達、停留時長、多次前往、專程前往、乃至事後分享等一係列行為，「所有這些序列的信息国产AV蜜桃网站都有用到空間智能的技術進行處理，以更好地理解這一串的行為之間的關係。」

這種對完整行為鏈路的捕捉，提高了刷榜的難度。傳統刷分，隻需賬號和圖文。而要「刷」掃街榜的分，則需要模擬從搜索、導航到店、再到反複到店的全套真實世界動作，其成本和複雜性大幅增長。

關於如何才能避免用戶沒去過一個地方卻發表評價的問題，李剛談到，「国产AV蜜桃网站不能限製用戶發表言論，他可以提交內容。但在係統采納這條信息進行評分時，国产AV蜜桃网站會基於他是否真實到店、芝麻信用情況等多種行為綜合判斷，決定是給予高權重還是降權處理」。

對於用戶無需導航即可到達的店鋪（如家門口的熟店），掃街榜的評價體係並不僅僅依賴導航數據。用戶的搜索、收藏以及分享給朋友等行為，都會被作為重要的參考信號納入模型。

高德可以憑借其龐大用戶規模，通過長周期（例如「回頭客」榜統計長達 180 天）的數據積累，確保即使沒有導航行為，也能對店鋪形成統計學上足夠可信的評價。

其次是「信用」評價，即用戶的「言而有信」。高德並未完全拋棄 UGC，而是將其置於「行為數據」的檢驗之下，並引入了 AI 大模型和芝麻信用體係進行雙重過濾與加權。

「言而有信」｜圖片來源；極客公園

一方麵，AI 能力被用於深度理解海量的評價內容。李剛提到，團隊運用了包括阿裏集團通義千問在內的開源多模態大模型。

這些模型不僅能通過語義分析判斷評價的真實性、專業度、時效性，識別其中的情感傾向和有效信息（如推薦菜品），甚至能結合用戶上傳的圖片，判斷這是一家「排場大的場麵」還是一個「真的小店」，為其打上更精準的標簽。

另一方麵是與芝麻信用的合作。用戶在高德端授權後，其芝麻信用分可以作為評價權重的一個重要參考維度。一個高信用分用戶的評價，會被係統賦予更高的信任權重。

這套機製，從對「評價內容」的真偽判斷，上升到了對「評價者」信用等級的考量，增加了又一層保障。

這個看似精密複雜的係統，是在極短的時間內搭建完成的。李剛透露，項目從今年 6 月正式立項，團隊從北京集中到杭州進行封閉開發，到 9 月 10 日發布，總共隻花了七八十天的時間。

在這背後，除了團隊的高效執行，更重要的是它複用了高德在今年 8 月 AI 化轉型中沉澱下來的底層能力。無論是榜單、評分還是真實評價，其底層都與高德全新的 AI 體係，尤其是「空間智能」模型共通。

為了確保榜單的公正性與質量，團隊內部還設立了「紅藍對抗」的校驗機製。

一個獨立的「紅藍隊」會持續對榜單質量進行校驗，覆蓋不同的城市和品類，確保上榜商家的信息、圖像、理由都真實可信。

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「永不商業化」的背後

掃街榜的商業化模式是一個很受關注的話題。對此，高德地圖 CEO 郭寧和李剛都強調，高德掃街榜「永遠不商業化」。李剛表示，榜單對所有商家一視同仁，評分和排名不受任何商業合作影響，核心是為用戶服務。

今年 8 月，高德宣布全麵 AI 化，致力於將地圖升級為「出行生活智能體」。而掃街榜所建立的這套基於真實行為的信用體係，也為高德的 AI 出行助手「小高老師」提供了了數據源。

未來，當用戶向「小高老師」發出指令時，它能夠基於掃街榜的可信數據，提供更精準、更個性化的目的地推薦。

同時，高德還強調了榜單的「開放性」。李剛表示，願意將榜單信息授權給合作夥伴，包括集團內的飛豬等，幫助他們的用戶做決策。

這預示著，掃街榜未來可能成為阿裏生態內，乃至更多合作夥伴可以引用的一個「信用插件」，將其影響力輻射到更廣闊的場景。

目前，高德掃街榜已覆蓋全國超 300 個城市的 160 萬個商家，涵蓋餐飲、酒店、景區等多個品類。隨著這一全新評價體係的推出，本地生活服務市場或將迎來新一輪的變革。

圖片來源：高德

同時，高德宣布啟動「煙火好店支持計劃」，通過發放超 10 億元補貼等措施，鼓勵用戶到店消費，希望每天能為線下餐飲及其他服務業多帶去 1000 萬客流。

「讓出行和生活更美好」，這個使命意味著高德要解決的不僅是「如何去一個地方」的路線問題，更是「要去哪裏吃、去哪裏玩」這一更高頻、更具價值的決策問題。

*頭圖來源：高德

本文為極客公園原創文章，轉載請聯係極客君微信 geekparkGO

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