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9月6日，來自重慶市汽車商業協會數據顯示，7月，作為車市的傳統淡季，重慶市廣義乘用車銷量3.66萬輛，同比增長5.3%。其中，新能源汽車銷量2.18萬輛，同比增長12.1%，新能源汽車市場滲透率達到59.6%。

數據顯示，中國品牌7月份銷量超2.7萬輛，同比增長13.6%，市場占比達75.6%。相較之下，德係品牌、美係品牌、日係品牌銷量超0.25萬輛均不同程度的持續下滑。法係車銷量僅54輛，其低迷狀態令人堪憂。

同時，新能源汽車銷量同比增長12.1%，其中純電車型占比新能源銷量達60.6%。

長安、吉利、上汽大眾占據燃油車廠牌銷量前三，銷量分別為1660輛、1415輛、1104輛。

在7月份燃油車的銷量TOP20中，星越L、博越L、第四代CS75 PLUS位居前三。博越L銷量同比增長121.8%。

新能源汽車廠牌銷量TOP20中的前二的排名為比亞迪、深藍，銷量分別為3662輛、1658輛。而上月由AITO接管的第三名，如今又被吉利銀河重新奪回。

值得一提的是，比亞迪盡管排名第一，但在6月份出現銷量同比下滑26.1%後，7月份銷量同比又下滑30.2%。

另外，有幾家品牌勢頭非常猛。

除了吉利銀河同比增長239%外，埃安同比增長121.4%、小鵬增長257.6%、小米增長89.7%、阿維塔增長105.9%、奇瑞增長72.9%、嵐圖增長103.4%、魏牌增長92.1%。

此外，得益於長安與寧德時代的換電出租車交付，長安歐尚繼續高歌猛進，7月份銷量927輛，同比增長達到1791.8%。同時，方程豹7月份銷量514輛，同比增長1095.3%，其增長幅度也是很驚人。

據乘聯會數據顯示：7月份，經銷商庫存預警指數為57.2%，同比下降2.2個百分點，環比上升0.6個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。

受持續高溫以及傳統淡季的雙重影響，7月份重慶車市銷量環比出現一些波動。不過，整體表現好於去年同期。

上遊新聞記者 嚴薇